Catamaran Veligandu

Daten vom Schiff

Baujahr	1993
Bootstyp	Catamaran de
Hersteller/Modell	Prout / Snowgoose 37 Elite
Liegeplatz	Lefkas / Greece

Unser Katamaran wurde, nachdem wir davor bereits die Scirocco aus der Proutwerft besassen, für uns nach unseren Vorstellungen von Prout in Canvey Island /England gebaut.
Wir wollten von Anfang an ein reines Eignerschiff, das niemals in der Charter laufen sollte und bei dem für unsere damals vierköpfige Familie 2 Doppelkojen achtern ausreichten. Zwar kann man im Salon ein weiteres Doppelbett bauen, wurde von uns aber nie benötigt. Die standardmäßig als Koje ausgebaute Steuerbordkabine im Bug ist bei Veligandu vielbewährtes Büro und Werkstatt mit viel Stauraum und einer breiten Arbeitsbank.
Veligandu ist ein außerordentlich zuverlässiges , starkes Schiff, das uns niemals, auch nicht in widrigsten Wetterbedingungen im Stich gelassen hat, was für uns als Familie, am Anfang unserer Schiffszeit mit kleineren Kindern, absolut wichtig war.
Der Kat ist nunmehr seit über 30 Jahren in Familienbesitz und wurde in den ersten 15 Jahren zwischen Spanien und der Türkei seglerisch ausgiebig genutzt.
Seit Wegzug der Kinder dient er uns als Ehepaar hauptsächlich als schwimmendes Feriendomizil und hat sein 20 Jahren seinen festen Liegeplatz in der von uns extrem geschätzten Marina Lefkada.

Details - Abmessungen

Länge	11.3 m
Breite	4.95 m
Tiefgang	0.85 m
Gewicht	7 t
Motortyp/PS	Yanmar / 35 PS
Segelfläche	65 m²

Layout

Der Kat verfügt über einen großen Salon und 2 Achter-Doppelkojen. An Steuerbord befindet sich in der Front keine Koje, sondern ein zu Büro/Werkstatt ausgebauter Raum mit Schrank und diversen Schubladen, sowie einer durchgehenden Werkbank. An Steuerbord liegt mittig die Pantry mit (neuem) Gasherd, einer Induktionskochplatte, 3 Spülbecken, Mikrowelle mit Backofen- und Grillfunktion, Kühlschrank sowie etlichen Unterschränken und einem eingepassten Tassenregal. An Backbord liegt mittig der große Navigationsbereich mit Radar. Vorne schließt sich das Bad an mit Marine WC, Waschbecken, Dusche, Schrank und Waschmaschine. Die beiden Achterkojen verfügen jeweils (außer den Betten) über einen Schrank und diversen Regalen. Sie sind ausgezeichnet belüftbar durch große Heckluken und kleine Seitenluken, die ins Cockpit weisen. Im Cockpit gibt es auf jeder Seite breite Sitzbänke, sowie einen mittig befindlichen, ausklappbaren Tisch. Darunter ist einer der Zugänge zum Motorraum, der 2. Zugang befindet sich auf der Arbeitsplattform hinter dem Cockpit. Das Cockpit kann wahlweise im heißen Sommer nur mit Bimini oder im eher regnerischen Winter mit Kuchenbude (ringsum verschließbar) genutzt werden. Die Arbeitsplattform erstreckt sich über die komplette Schiffsbreite und eignet sich hervorragend für alle möglichen Arbeiten, u.a. auch fürs Putzen unterwegs gefangener Fische. In jedem Rumpf befindet sich ein 200l Wassertank.

Segel und Rigg

Veligandu verfügt über eine Segelfläche von 64,9 qm, bestehend aus Groß (18,8 qm), Rollgenua (38,6 qm) und Stagsegel (7,8qm). Das Groß ist ein Lattengroß mit 3 Reffstufen und einer Persenning, die Genua ist stufenlos reffbar und verfügt über einen Sunprotectstreifen. Das Stagsegel (....qm) ist separat anschlagbar mit Reitern. Die Masthöhe über Deck beträgt 12.2m

Motor und Technik

Veligandu hat einen Yanmar 35 PS Diesel Motor mit steuerbarem Saildrive, (Sonic Z-Drive) was das Manövrieren fast so gut wie mit 2 Maschinen gelingen lässt. Ferner verfügt der Kat über einen long-range Dieseltank von 125l. Der Outboarder ist ein 8PS Mercury, das Dinghi ausreichend für gut 4 Personen. Ein Watermaker produziert 8l Süßwasser die Stunde, 10 Solarzellen und ein Windgenerator sorgen für Strom. Ferner gibt es einen Furuno Radar, Firdell Blipper Radar Reflektor, Windinstrument, Autohelm 7000, Batterien, transportable Luftentfeuchter, Kühlgerät, Feuerlöscher, Spannungswandler, Ladegerät.In der Werkstatt befindet sich unfassbar viel Werkzeug und Ersatzteile für alle Eventualitäten, incl. großer Notpinne.

Navigation und Elektronik

Veligandu ist jahrelang kreuz und quer durchs Mittelmeer gesegelt, aber dient in den letzten Jahren hauptsächlich als schwimmendes Ferienhaus. Daher ist die Navigation nicht erneuert worden und bedarf, wenn man mit diesem starken Kat lossegeln möchte, eines Updates. Vorhänden ist ein funktionierender Radar, Radarreflektor und Windinstrument, sowie Lot.

Zubehör, Allgemeines

Veligandu ist ein reines Eignerschiff, seit Bau im Jahre 1993 ausschließlich in Erstbesitzerhand.
Es ist ein Nichtraucherschiff und wurde niemals verchartert, auch die Wartungen wie Antifouling wurden immer regelmäßig vom Eigner ausgeführt.
Der Motor wurde ebenfalls regelmäßig gewartet, kleinere Arbeiten wie Ölwechsel und Filteraustausch ebenfalls vom Eigner, größere Wartungsarbeiten von Vertragswerkstätten.
Der Kat wurde in Nordsee und Mittelmeer gesegelt (Spanien, Italien, Griechenland, Türkei) und zählt ca. 4000 Motorstunden.

Zubehör:
* Dinghi und Mercury 8 PS Outboarder
* Hochseeangel mit eigener Halterung an der Plattform
* Fernseher
* Weltempfänger
* VHF Funk
* Stahlseile vom Cockpit bis zum Vordeck, zum sicheren Einpicken bei Seegang
* 2 Secumar Rettungswesten, unbenutzt, Gaspatronen müssen ersetzt werden
* 2 Brustgeschirre, ebenfalls neuwertig
* massiver Edelstahlhandgriff über der Tür
* 2 Lifeline Augen im Cockpit
* Heckankerrolle mit Klampe
* Badeleiter
* 24 Maststufen
* 2 x 11kg Gasflaschen
* Gassystem 50mb
* Calorifier Heisswassersystem
* 2 zusätzliche Luken 410x410 in den Achterkabinen
* 2 zusätzliche Sprinklampen
* Anker: Hauptanker Bügel, Zweitanker Bügel, Zweitanker Fortress, Kette am Hauptanker, Bleileine
* UKW Antenne im Mast bis zum Kartentisch
* UKW und Außenlautsprecher im Cockpit
* Nautech St.50 multifunktion repeater in der Navigation
* Fernseher, Weltempfänger
* Cockpit Sitzkissen
* Relingsgrill Edelstahl
* kleiner Räucherofen
* über- umfangreiche Ausstattung an Werkzeugen und Ersatzteilen